See veebisait kasutab Google Analyticsi jaoks küpsiseid.

Privaatsusseadusest tulenevalt ei saa te seda veebisaiti kasutada ilma nende küpsiste kasutamisega nõustumata.

Vaadake privaatsuspoliitikat

Nõustudes annate nõusoleku Google Analyticsi jälgimisküpsiste kasutamiseks. Saate selle nõusoleku tagasi võtta, kustutades oma brauseris küpsised.

⛽ Lugege autotööstuse vesinikupettuse kohta Otsene terviseoht : Ainult vesi kui kõrvalsaadus on vale

Second Ride - Klassikaliste mopeedide elektrifitseerimise töötuba 🇩🇪 Saksamaalt

🇩🇪 kõrval

Rühm Berliini õpilasi on välja töötanud ümberehituskomplekti, mille abil saab vanu klassikalisi mopeede, nagu populaarsed Simsoni kahetaktilised mopeedid, elektrisõidukiteks muuta.

Ettevõtte loosung on Reduce, reuse, recycle .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berliin
Saksamaa
Meil: info@second-ride.de

Konversioonitaotlusi saab esitada veebisaidi https://second-ride.de/ kaudu


tu-berlin-logo-long-red.png

Ettevõte asutati 2020. aastal Berliini TLÜ projektitöökojana. Selle lõid, õpetasid ja juhtisid õpilased. Järgmine samm oli "Second Ride", mille eesmärk oli müüa oma kvaliteetset ja täiustatud klassikaliste mopeedide teisenduskomplekti.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Ülikooli projekti info: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

2021. aastal võitis ettevõte CESAERi parima idee 2021 auhinna.


Konversioonitaotlusi saab esitada veebisaidi https://second-ride.de/ kaudu

Telli internetist. Rahvusvaheline saatmine mis tahes riiki.

Kas olete loonud kohandatud jalgratta? Jaga siin foorumis pilte!


Näpunäide: ettevõte otsib investoreid autode ümberehituskomplekti ehitamiseks!

Kõige keskkonnasõbralikum auto on ümberehitatud, mitte vastvalmitu. Selge see, et ümberehituskomplekti tootmine tekitab oluliselt vähem heitgaase kui täiesti uue elektriauto ehitamine, meie arvutuste kohaselt vaid umbes pooled. Selle asemel, et kõik peaaegu 50 miljonit Saksamaa teedel liikuvat sisepõlemismootoriga sõiduautot vanarauaks lammutame, oleks parem, kui me need ümber muudaksime.

(2021) E-mootorid: õpilased tahavad mopeedid elektrifitseerida Õlist E-le 30 minutiga. Allikas: Spiegel.de


⛽ Lugege autotööstuse vesinikupettuse kohta Otsene terviseoht : Ainult vesi kui kõrvalsaadus on vale